- Blog
- Plug-in hybrides met de beste batterijduur
Plug-in hybrides met de beste batterijduur
Ontdek de beste plug-in hybrides met de langste batterijduur in Europa. Lees meer over actieradius, garanties en tips om de levensduur van de PHEV-batterij te verlengen.
De vraag naar plug-in hybrides (PHEV's) neemt toe, deels vanwege de belastingvoordelen van de EU en prikkels voor groenere voertuigen.
Dat betekent dat u moet beslissen hoeveel hybrides u op voorraad wilt hebben en welke modellen het meest interessant zijn voor uw kopers.
Als u de levensduur van de batterij van een plug-inhybride begrijpt, weet u hoe lang hybride auto's meegaan. Daarnaast krijgt u inzicht in de actieradius en de garantie op de batterij, zodat u weet wat klanten van elk model kunnen verwachten.
Als u deze vragen kunt beantwoorden, wordt het voor klanten gemakkelijker om de auto te kiezen die het beste bij hun behoeften en dagelijkse rijgewoonten past.
Laten we eens kijken welke plug-inhybrides in Europa de beste batterijduur bieden.
Belangrijkste punten
- Modellen zoals de Audi A3 Sportback TFSI e, Toyota RAV4 en Mercedes C 300 e onderscheiden zich door een grotere actieradius en grotere batterijen.
- Sterke garanties van merken als Toyota, Volvo, BMW en Ford maken hun PHEV's ook op de tweedehandsautomarkt aantrekkelijk.
- Eenvoudige oplaad- en rijgewoonten (zoals het vermijden van frequent snelladen) helpen de levensduur van de batterij te verlengen .
Top 10 PHEV's gerangschikt op batterijlevensduur
Hieronder vindt u tien plug-inhybrides die verkrijgbaar zijn in Europa. Ze zijn gerangschikt op basis van hoe lang de batterij meegaat.
Audi A3 Sportback TFSI e
De Audi A3 Sportback TFSI e is een plug-inhybride waarmee u kopers kunt aantrekken die op zoek zijn naar een premium auto.
De batterij is groter dan die van de meeste andere PHEV's, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 20 kWh.
Volgens Audi levert dit een volledig elektrische actieradius op (WLTP) tot 143 km op.
Dat komt dicht in de buurt van wat veel volledig elektrische auto's kunnen bereiken, waarmee de A3 Sportback zich onderscheidt van alle andere PHEV's.
Ook ondersteunt hij DC-snelladen, waardoor opladen sneller en praktischer is voor kopers die niet over een eigen laadpunt beschikken.
Toyota RAV4
De Toyota RAV4 PHEV is een andere krachtige hybride om te overwegen. Nieuwere modellen zijn uitgerust met een batterij van 22,7 kWh die een volledig elektrische actieradius van 100 km mogelijk maakt.
Hoewel RAV4-modellen die vóór 2025 zijn geproduceerd een kortere elektrische actieradius hebben, behoudt de batterij over het algemeen nog steeds een goede capaciteit als deze regelmatig wordt opgeladen en goed wordt onderhouden.
Net als alle andere Toyota PHEV's wordt de RAV4 geleverd met een batterijgarantie van 10 jaar of 150.000 mijl.
Mercedes C 300 e
De Mercedes C 300 e is een van de plug-in hybrides met de grootste elektrische actieradius in zijn klasse.
De batterij van 25 kWh maakt een WLTP-bereik van maximaal 111 km mogelijk op elektriciteit, bijna het dubbele van het gemiddelde voor PHEV's.
Mercedes biedt niet in alle markten een universele garantie op de conditie van de batterij.
U zult dus de garantiedocumenten moeten controleren voor elke auto die u wilt kopen.
Maar omdat Mercedes bekendstaat om de goede bouwkwaliteit en aftersales-ondersteuning, is de kans groot dat zelfs gebruikte C 300 e-modellen nog een groot deel van hun batterijcapaciteit behouden.
BMW X3 Plug-in Hybrid
De BMW X3 Plug-in Hybrid heeft een hoogspanningsbatterij van 19,7 kWh. Met deze accu biedt BMW een elektrische actieradius van ongeveer 85-90 km (WLTP) voor nieuwere modellen.
Met andere woorden: het X3-model heeft voldoende elektrische energie om de meeste dagelijkse ritten af te leggen.
BMW biedt de hoogspanningsbatterij aan met een garantie van 8 jaar of 160.000 km, dezelfde dekking als voor de plug-in- en elektrische modellen.
Als u op zoek bent naar een auto die een premiumgevoel combineert met een groot elektrisch bereik en een sterke reputatie, dan is de X3 wellicht een uitstekende optie.
Toyota Prius Plug-in
De Prius Plug-in is een van Toyota's bekendste PHEV's en wordt gewaardeerd om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid op lange termijn.
In de nieuwste uitvoeringen beschikt hij over een batterijpakket van 13,6 kWh, goed voor een elektrische actieradius van circa 86 km (WLTP).
Het model heeft een batterijgarantie van maximaal 10 jaar of 240.000 kilometer, mits de auto jaarlijks een batterijcontrole ondergaat.
Deze garantie is overdraagbaar, wat een pluspunt is bij de wederverkoop van gebruikte auto's.
Dankzij het zorgvuldige batterijbeheer en de middelgrote batterij verliest de Prius PHEV minder snel zijn actieradius dan veel grotere PHEV's.
Volvo XC60
De XC60 is een van Volvo's populairste plug-in hybride modellen.
Sinds 2022 is hij voorzien van een verbeterde batterij van 18,8 kWh, wat een elektrische actieradius (WLTP) van ongeveer 75-90 km oplevert.
Volvo biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogspanningsbatterij.
Dit model behoudt zijn actieradius door de jaren heen dankzij een grotere batterij en vloeistofkoeling.
Bestuurders die regelmatig opladen, rijden vaak het grootste deel van hun dagelijkse woon-werkverkeer uitsluitend op elektriciteit, wat een aantrekkelijk verkoopargument is voor wie geïnteresseerd is in een lager brandstofverbruik.
Ford Kuga
De Ford Kuga Plug-in Hybrid was in 2021 de bestverkochte PHEV in Europa en overtrof dat jaar andere hybrides met meer dan 17% in verkoop.
Dus als u op zoek bent naar een model met bewezen populariteit, is de Ford Kuga een goede keuze.
De auto beschikt over een batterij van 14,4 kWh, wat een elektrische actieradius (WLTP) van ongeveer 56–65 km oplevert.
Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogspanningsbatterij, wat ondersteuning biedt aan kopers van gebruikte Kuga-modellen.
Dankzij zijn populariteit, betrouwbare batterij en bruikbare elektrische actieradius is de Kuga een veilig model voor dealers om op voorraad te houden en door te verkopen.
Kia Sorento
Als u een wagenpark wilt bedienen of gezinnen wilt aanrtekken die op zoek zijn naar grotere PHEV's met een krachtige batterij, overweeg dan de Kia Sorento.
Deze SUV combineert dagelijks elektrisch rijden met benzine voor langere ritten.
De Sorento beschikt over een batterij van 13,8 kWh, goed voor een actieradius van ongeveer 57 km (WLTP) bij gecombineerd rijden.
Kia geeft 7 jaar garantie op de auto en de hoogspanningsbatterij, gedurende 7 jaar of 150.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Hyundai Tucson Hybrid
De Tucson Plug-in Hybrid is een goede optie als u op zoek bent naar een middelgrote SUV.
Er wordt gebruikgemaakt van een lithium-ionpolymeerbatterij van 13,8 kWh, die bij gecombineerd rijden een elektrische actieradius van ongeveer 56 km (WLTP) oplevert.
Hyundai geeft garantie op de hoogspanningsbatterij gedurende 8 jaar of 160.000 km.
In het dagelijks gebruik is de Tucson PHEV een goede keuze voor kopers die vaak opladen en het grootste deel van hun dagelijkse ritten op elektriciteit willen rijden, maar voor langere ritten toch benzine nodig hebben.
Volkswagen Passat GTE
De Volkswagen Passat GTE is een van de populairste plug-inhybrides in Europa .
Hij wordt geleverd met een lithium-ionbatterij van 13 kWh, wat een elektrische actieradius van ongeveer 56 tot 64 km (WLTP) oplevert, afhankelijk van de carrosserievariant en de wielmaat.
De garantie van Volkswagen geldt voor de hoogspanningsbatterij gedurende 8 jaar of 160.000 km volgens de EU-voorwaarden.
Omdat de Passat GTE een vloeistofgekoelde batterij heeft en een evenwichtige omvang, blijft hij doorgaans in goede conditie bij dagelijks opladen en stadsverkeer.
Veel eigenaren geven aan dat de actieradius de eerste 4-5 jaar stabiel blijft, zolang de auto regelmatig wordt opgeladen.
De levensduur van de batterij maximaliseren - aanbevolen procedures
De auto's die u hebt gezien, zijn allemaal modellen met een lange levensduur van de PHEV-batterij. Er zijn echter manieren om de levensduur van een plug-in hybride batterij met weinig extra moeite nog verder te verlengen.
Zelfs de officiële website van Volkswagen adviseert EV- en PHEV-bestuurders om een paar gouden regels te volgen die het dagelijks opladen gemakkelijker maken en ervoor zorgen dat de batterij langer gezond blijft.
Door te voorkomen dat de batterij meer dan 80% wordt opgeladen en door het gebruik van snelladen te beperken, kunt u de veroudering van de batterij van PHEV's en EV's vertragen en op langere termijn meer van de oorspronkelijke actieradius behouden.
► Voor wagenparkbeheerders
Als u een wagenpark beheert of aan wagenparkbeheerders verkoopt, bedenk dan dat het altijd een goed idee is om regelmatig 's nachts op te laden.
Zo houdt u de batterijen in goede conditie en zijn uw auto's altijd klaar voor dagelijks gebruik.
Omdat u met meerdere voertuigen werkt, is het verstandig om vaste laadschema's in te plannen, zodat elke auto op tijd is opgeladen en er geen snelladen nodig is.
► Voor tweedehands autodealers
Als u PHEV's verkoopt, is het belangrijk dat u zoveel mogelijk informatie over de batterijen verstrekt.
Houd de onderhoudsgegevens bij en laat de kopers weten hoeveel garantie er nog is.
U kunt ook SOH-tests (batterijstatus) uitvoeren en de rapporten opnemen in uw vermeldingen.
Hierdoor krijgen kopers een duidelijk beeld van de conditie van de batterij, waardoor de auto's gemakkelijker te verkopen zijn.
Plug-in hybrides met solide batterijprestaties en sterke garanties maken kopen en doorverkopen gemakkelijker.
Focus op modellen met een bewezen levensduur, zoals hierboven vermeld, en u kunt aan de behoeften van uw klanten voldoen!
De blog van eCarsTrade bevat zorgvuldige samengestelde lijsten en ranglijsten van:
Blader door onze tweedehands auto's
